原以为120公里并不多，因为有过骑行90+公里的先例，还是在三伏天。 所以这天气，多骑个30公里应该不是难事，然而我错了，平常锻炼少，直接来这么大量还真受不了。 单程60公里刚刚好，骑到最后，只剩下要回家的意志力，开启了导航不为听路线，因为熟记于心。 导航只是为了归途中的陪伴。 越接近城市，过往的人越多，前面的光越明。 直到下车，双腿都在打颤。 回到家，洗漱完毕躺下，竟然累到睡不着，眼前浮现的都是今天骑行的路上。 好在第二天是周末，还有休息的余地。 再往后，说啥也不能这么骑了。老命都要骑没了

    骑行的意义在于飞速旋转的车轮，在于一路上的鲜花美景，落日长河；在于一路上好友相伴，诗酒年华，纵情放歌；在于一路上波澜坎坷，跌跌撞撞；在于一路上风餐露宿，以水为酒，肆意挥洒…… 在今天刷屏的一个老师带领学生从山西骑行到上海的新闻里，看到这一句话，想想自己骑行的这小半年里，也颇有点自己的感触，虽然够不上他们的洒脱，但也是自己实实在在坚持的事情。 今年初的时候，一个朋友在群里吆喝着没事骑骑车，并定好了先期的几个骑车点，不知道为什么，自己也被触动，随即就买了一辆山地车，车是网上买的，运送到家的时候自己兴奋的像个孩子，各种工具走起来，从下班开始就自己安装，直到深夜，装好以后甚至自己还弄到楼道骑了三五米。 从4月份买车到7月份，据不完全统计有200多公里（有时候预计骑行太远不开计数软件，手机电量坚持不住，测算了一下，加起来应该有300多公里差不多），说来不多，但是次次也是让人难忘，比如第一次试车，12公里轻松应对；膝盖摔伤那次给自己提了个醒，骑车要专心；6月那次浐灞之行，与朋友随兴走，结果绕道高陵城区回来，差点热“死”在四下无人的兰池大道上，也正是那次，从早上8点出门，到下午4点回来，前后一共90多公里；加上昨天，小暑节气，也是8点出4点回，虽然只有大概70公里的路程，但是炙热的阳光给右腿边留下了红色的印记，导致晚上睡觉只能用毛巾冰敷在晒伤处，直到码字的现在还略略刺痛。 其实，自从上次差点“热”死在浐灞之行的路上之后，也有几次自己的短距离骑行，自那以后，每次骑行出了小区门到第一个红绿灯前（大概1公里），这期间自己都会后悔，为什么要骑行，躺在家里吹吹空调，喝喝茶多好，但是再往前，到下一个红绿灯处，一切后悔都烟消云散，有的只是对前路的向往。继续往前直到返回到家，这种后悔与向往都是在交替进行，最终躺在家里会告诉自己：“下一次......不，没有下一次了！”然鹅，下一次继续。 很享受那种出汗到出盐的感觉，只是，可能选择的时间不对，比如昨天、小暑天气的下午2点，骑行在前不着村后不着店的路上，偶尔路过的汽车和原野的热风与我们相伴，身体的疲惫已经全然不顾，剩下的，只有向前的意念以及担心自己随时可能会晕倒在路上。 此刻，晒伤的额头和大腿，以及留有受伤印记的膝盖有一次在告诫我，骑行的意义再美好，身体的烙印永留存。 下一次，继续你的继续